Очистители топливной системы от Verylube

В любом бензине, который заливается в топливный бак, есть посторонние примеси: пыль, продукты коррозии резервуаров для хранения, вода и т.п. С большим их количеством справляется система фильтрации, остальное частично сгорает вместе с топливом, а частично выпадает в осадок в баке, в трубопроводах, фильтрах.

Очиститель топливной системы — жидкость, которая при добавлении в топливо быстро и эффективно чистит топливную систему автомобиля. Обратите внимание, что для бензиновых и дизельных двигателей существуют разные присадки. Конечно, основная их задача — профилактика загрязнений топливной системы, в этом случае они работают максимально эффективно, препятствую образованию отложений. При этом очищается вся система подачи топлива от бака до форсунок. Такие модификаторы также позволяют избавиться и от застаревших отложений. При этом они постепенно вымывают загрязнения, которые вместе с топливом сгорают в цилиндрах и выводятся с выхлопными газами. Такая «мягкая мойка» гарантирует, что грязь не отслоится кусками и не забьет форсунки или топливопровод. К тому же эти присадки способствуют более полному сгоранию топлива, что позволяет сэкономить на расходе и вернуть затраты на покупку самого модификатора и не только.

Для устранения более конкретной проблемы: засорились форсунки или жиклеры, проблемы с дроссельной заслонкой, — существуют присадки направленного действия. Эти жидкости заливаются через горловину бака, но здесь они не действуют и находятся в стадии «сна». Они начинают работать, только в определенной части топливной системы — в системе впрыска, где повышенное давление и высокая температура. Такая локальная промывка позволяет более качественно очистить нужный узел от нежелательных отложений, при этом увеличив ресурс действия самой присадки, которая не распыляет свое действие.

Профилактическое использование составов с направленным действием позволяет содержать детали системы впрыска в заводской чистоте. Как следствие, не нужно будет обращаться на сервис за дорогостоящей услугой промывки жиклеров или форсунок на специальном оборудовании.

Вода – практически всегда присутствует в баке. Туда она попадает во время заправки, а также конденсируется на стенках бака при перепадах температуры. В летний период ее количество в топливе минимально и не заметно для водителя. Ног стоит температуре опуститься за нулевую отметку, ее количество возрастает и она начинает кристаллизоваться, замерзать. Эти частицы льда могут забить трубопроводы и фильтры, что может ухудшить запуск двигателя. Поэтому Verylube предлагает комбинированные средства, которые кроме механической очистки топливной системы помогают вывести из нее воду. Такие нейтрализаторы не дают воде замерзать и, попадая в цилиндры, она смешивается с топливной смесью и сгорает.

Владельцы дизельных автомобилей при похолодании могут столкнуться еще и с проблемой застывания топлива. Если соляра не соответствует сезону, то в мороз в ней начинают кристаллизоваться парафины. Они сбиваются в сгустки, которые забивают ячейки фильтра и топливо перестает поступать к форсункам. Чтобы такого не случилось, перед наступлением холодов, рекомендуется заливать в бак дизтопливо, добавляя в него специальную присадку, которая не дает расти кристаллам парафинов. Важно помнить, что наибольший эффект от присадки будет, если топливо еще не успело помутнеть, т.е. кристаллизация еще не началась. И сам состав должен вноситься при плюсовой температуре.

Все присадки в топливо рекомендуется вносить перед заправкой, тогда они лучше размешаются. Также, чтобы не навредить, следует придерживаться пропорций, указанных производителем средства. Помните, любое лекарство при передозировке становится ядом.